森の京都QRトレイン貸切列車で行く和知ツアーのポイント

JR西日本、日本旅行、森の京都DMOが、森の京都QRトレインを使った日帰りツアー「森の京都QRトレイン貸切列車で行く和知ツアー」を発売します。

出発日は2026年9月27日(日)。京都駅から和知駅までは223系4両編成のラッピング車両を貸切列車として利用し、和知地区の自然や食を楽しむ内容です。

要点

出発日 2026年9月27日(日)日帰り
発売期間 2026年7月16日(木)15:00~8月10日(月)23:59
発売数 約150名、先着順
旅行代金 食事あり:大人7,900円、子ども5,900円。食事なし:大人4,900円、子ども2,900円
往路 京都駅から和知駅まで森の京都QRトレイン貸切列車
復路 和知駅から京都駅まで在来線普通列車を各自利用。乗車券付き

どんなツアーか

このツアーは、森の京都エリアを走るラッピング列車「森の京都QRトレイン」に乗り、京都府京丹波町の和知地区へ向かう日帰り企画です。2022年から実施されており、2026年で5回目の開催と案内されています。

往路は京都駅から和知駅まで貸切列車として運転され、車内イベントも予定されています。復路は貸切列車ではなく、参加者が在来線普通列車で京都方面へ戻る形です。帰りの時刻を自分で決めやすい一方、接続や混雑は事前に確認しておく必要があります。

車両は森の京都の魅力を紹介する223系4両編成ラッピング車両とされています。ただし、当日の状況で車両が変更される場合がある点も明記されています。

食事ありと食事なしの違い

食事ありプランは「道の駅和(なごみ)鮎ガーデン」でのバーベキューが付く内容です。食事は二部制で、公式発表では第一部11:30、第二部13:00の予定とされています。

食事なしのフリープランは、大人4,900円、子ども2,900円。列車に乗ることや和知地区の散策を中心に考えるなら、費用を抑えやすい選択肢です。逆に、鮎ガーデンの食事まで一体で楽しみたいなら、食事ありプランのほうが分かりやすいでしょう。

大人には道の駅和で使える1,000円分の利用券が旅行代金に含まれます。飲食や森の京都QRトレインオリジナルグッズ販売ブースでは使えないため、土産物や特産品の購入に回す使い方が現実的です。

現地でできること

共通内容として、道の駅和でのオリジナルグッズ販売ブース、第43回全国都市緑化フェア会場「わち山野草の森」の入場券、和知駅・道の駅和・わち山野草の森を結ぶシャトルバスの運行予定が案内されています。

シャトルバスは運行予定ですが、満席などで乗車できない場合があるとされています。小さな子ども連れや高齢の家族と参加する場合は、現地の移動時間に余裕を持たせておくと安心です。

和知地区は京都市中心部とは雰囲気が大きく変わるエリアです。列車そのものを目的にするだけでなく、道の駅、山野草の森、鮎、地元の特産品を組み合わせると、日帰りでも満足度を上げやすくなります。

申し込み前に確認したい注意点

  • 発売は先着順で、約150名に達すると終了します。
  • 専用申込サイトは2026年7月15日(水)15:00から閲覧可能、代表者登録も同時刻から可能です。
  • 発売開始は2026年7月16日(木)15:00です。発売日前に代表者登録だけ済ませておくと手続きが楽です。
  • 復路は各自で普通列車を利用するため、帰りの時刻表を先に確認しておきましょう。
  • 食事ありプランは食事時間が二部制の予定です。現地での回り方を考えて選ぶのがおすすめです。

おすすめの人

このツアーは、貸切列車に乗りたい鉄道ファンだけでなく、京都市内から少し足を延ばして自然や食を楽しみたい人にも向いています。旅行代金には往復の移動と現地体験の一部が含まれるため、個別に交通手段や現地移動を組み立てるより分かりやすいのが利点です。

一方で、自由度を重視する人は復路の普通列車や現地シャトルバスの扱いを確認しておきたいところです。特に夕方以降に京都市内で予定を入れる場合は、帰りの接続を先に見てから申し込むと失敗しにくくなります。

旅程の組み方

京都駅発の日帰り旅行として考えるなら、朝は京都駅集合、昼前後に和知地区で食事や散策、午後は道の駅和やわち山野草の森を回り、夕方の普通列車で京都へ戻る流れが基本です。現地での滞在時間を詰め込みすぎると、シャトルバスや復路列車の待ち時間で焦りやすくなります。

子ども連れの場合は、食事ありプランで昼食場所を固定したほうが動きやすいでしょう。大人だけの少人数旅行なら、食事なしプランで現地の過ごし方を自由にする選び方もあります。いずれも発売数が約150名なので、参加したい場合は発売開始直後に確認するのが現実的です。

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